BMW actualizó su modelo boxer de carretera en configuración turismo en 2014, incorporando el motor refrigerado por agua y un bastidor derivado del de la R 1200 GS. En 2017, realizó nuevas modificaciones especialmente orientadas a cumplir con la normativa Euro4. Además, está equipada con mayores posibilidades de tecnología para seguir siendo la moto preferida por los amantes de las largas distancias en España.
El motor está adaptado a su nuevo papel como moto de carretera, añadiendo demasiado tanto al cigüeñal como al alternador para suavizar la respuesta del acelerador. Su potencia máxima es de 125 CV a 7.750 rpm y el par de 125 Nm a 6.500 rpm. El cambio de marchas tiene desarrollos más largos. El nuevo bastidor permite aumentar tanto la agilidad como la estabilidad y reducir el ángulo de giro y la distancia del asiento en el suelo en 20 milímetros.
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